В произведении Геродота «История», которая была написана около 450 лет до нашей эры, существует упоминание о судне, называемом барисом. Геродот писал о своем путешествии в Египет и описывал грузовое судно, которое передвигалось по реке Нил. Историк делал зарисовки этого судна.
Его конструкция напоминала кирпичную кладку из папируса, а ось руля проходила через отверстие в киле. Древние источники упоминали, что существовали такие суда, но достоверных доказательств их существования не было. Невероятно, какие сложные технологии использовались в эпоху правления фараонов.
Это находка получила имя – “Корабля 17”. Благодаря исследованиям, удалось определить, что это судно, приблизительно в 644-332 году до нашей эры, отплыло из города-порта Тонис-Гераклион, который ныне затоплен. В этой местности удалось обнаружить еще более 70 находок и артефактов, которые остались в следствии кораблекрушений. Эти артефакты должны дать информацию о культуре и исторических событиях древнего города.
Корабль, пролежавший такое большое количество времени под водой, очень хорошо сохранил свою целостность. Почти 70% судна пригодно для исследований. Ученые-археологи, Оксфордского центра, теперь убедились в правдивости слов Геродота.
Центр исследований египтологии в России, в 2013 году определил, что корабль обшит блоками, стыковка которых расположена в шахматном порядке.
Эти блоки соединяются с помощью длинных шипов – 1,99 м. и проходят через 11 рядов. Эти шипы можно сопоставить с длинными кольями, расположенными близко друг к другу, о которых упоминается в работе Геродота. Есть также и несоответствия с описаниями Геродота. Он описывает эти шипы намного меньшего размера и его судно не имело укрепляющих рам, которые обнаружены у “Корабля 17”.
Так или иначе, это судно очень похоже на описанное Геродотом, что даже может быть этот корабль строили в том же месте, что и судно, которое восхвалил Геродот.
